信号机是指挥列车运行的"红绿灯"，信号工必须准确掌握各类信号机的分类与显示含义，这是看现场、查故障的基础。

一、按用途分类

1. 进站信号机：设在车站入口，防护车站进路，显示红、黄、绿、黄绿等；

2. 出站信号机：设在车站出口，防护区间运行，显示红、绿、双黄等；

3. 通过信号机：设在区间，自动闭塞区段自动显示；

4. 调车信号机：控制站内调车作业，显示蓝灯（禁止）、白灯（允许）；

5. 预告信号机：预告进站信号机显示；

6. 驼峰信号机、遮断信号机等专用信号机。

二、主要显示含义

1. 红灯：停车，严禁越过信号机；

2. 绿灯：按规定速度通过；

3. 黄灯：要求注意运行，次一信号机显示红灯（或减速）；

4. 双黄灯：进侧线运行；

5. 绿黄灯：进路开通直向+侧向或预告；

6. 红白灯（引导信号）：允许列车以不超过20km/h速度进站。

三、信号机结构

主要由灯列、灯座、透镜、遮檐、机构壳体、电缆连接装置等组成。色灯信号机常见故障：灯泡/灯丝断丝（灯丝转换）、点灯单元故障、配线松动、透镜脏污影响显示距离。

四、检修要点

每日巡视检查显示正确性；灯丝转换试验；透镜清洁；显示距离测量（一般要求不少于规定距离）。牢记：信号显示错误是危及行车安全的大事，发现显示异常必须立即报告处理。